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新一年,我們許下心愿

2020-01-24 15:57  本文來源:中國消費網·中國消費者報 作者:王小月,吳博峰

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  中國消費者報報道(王小月 記者吳博峰)農歷己亥年即將過去,我們將迎接庚子年的到來。“抽出時間多陪陪家人”“換一份新工作”“希望能去更多地方看一看”……關于家庭、關于工作、關于成長,人們對于未來充滿了向往,充滿了期待。

  肖政三 中國汽車流通協會秘書長

  我在汽車流通領域工作了30多年,過去這一年過得十分充實。這與國內汽車市場發展環境巨大變化不無關系。

  伴隨著汽車市場發展步入新階段,汽車售后服務、二手車市場等重要性日漸提升。在此背景下,中國汽車流通協會肩上的責任無形之中更重了。

  中國汽車流通領域工作推進離不開廣大消費者的認可,在新形勢下,取得什么樣的工作成績,決定著消費者體驗到何種汽車流通服務品質。

  近年來,國內二手車市場的持續增長讓人們看到了這一市場蘊含的巨大發展潛力。新車市場發展到一定程度后,二手車市場有著必然的發展訴求,但這并不意味著相關從業者就可以躺著賺錢。若想在市場中具有競爭力,最為關鍵的就是滿足消費者的需求。

  目前,二手車市場中信息不透明現象依然存在,交易不規范等問題時有發生。我認為,只有通過創造公平交易市場秩序來鼓勵競爭,才能產生最優秀的經營主體,才能形成繁榮健康的市場,才能切實保障消費者的合法權益。

  對于2019年的車市,大家都有直觀的感受。但是,我們要在低迷市場中看到熱點,在收縮中看到機會,這需要智慧,更需要勇氣。我們相信,眼前的困難只是暫時的,中國汽車產業一定會渡過難關,迎來下一個春天。

  盤和林 中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長

  2020年,從國內外各種因素分析,宏觀經濟壓力不小,不確定性因素仍然存在。但經歷了2019年,即便存在不確定性因素,中國經濟也進入“適應期”,在國際貿易等領域一定程度上找到了替代方案,外匯等也有了應對經驗。

  要說到2020年經濟趨勢,我認為最大的趨勢在于經濟數字化。未來,經濟領域最大的趨勢,一定是經濟數字化趨勢,可以預見的是,幾乎每個產業,甚至我們整個經濟社會都會為之改變。

  數字經濟一直就是我國經濟發展的重點領域,亦是新舊動能轉變的重要倚靠,數字經濟在已經到來的21世紀20年代中將扮演愈加重要的角色。

  當前,數字經濟領域很多關鍵技術正在突破和大規模應用。我個人認為,數字經濟的進步可能會比我們想象的要來得快、來得早,會為經濟高質量發展提供中長期的增長動力。我相信,2020年我們一定能在生活中、經濟活動中感受到這個變化,如制造業等傳統產業與數字經濟融合發展的趨勢將更加明顯。尤其是工業互聯網等產業數字化,將大大提升我們社會生產率,從而化解諸多經濟社會發展矛盾。我希望,2020年更多的投資者、創業者密切關注數字化給中國、給中國經濟、給中國產業所帶來的巨大機會。

  姚志鋒 北京清鋒時代科技有限公司創始人、CEO

  我們從2016年開始創業,專注于分鐘級3D打印。跟傳統3D打印公司不同,我們的定位不是打印樣品,而是大批量定制,為幾十萬件做準備的。要實現量產,材料十分重要,除了符合制造業當前標準,重要的是材料的性能標準,這樣才能實現標準化,否則就只能是樣品。

  以鞋子為例,我們現在已經量產的鞋底可以在各種環境下使用,不會損壞,在低溫、高溫等條件下都可以達到標準。

  除了鞋底外,我們還在做隱形牙套、眼鏡、框架、頭盔、口罩等產品,目前都在研發中,會逐步上線。

  從公司層面來說,2020年最大的目標是實現量產。目前還在研發投入階段,還沒實現盈利。

  創業過程中多少會有遺憾,能從中吸取教訓才是最重要的。對于創業者來說就是專心做好一件事。

  現在大家都在說 “資本寒冬”,我認為“寒冬”對于創業公司來說一直是存在的。現在再做互聯網很難融資,如果是有技術驅動的話,相對會容易些。但不論如何,加強自己的核心競爭力,才是根本。

  新的一年,不管多忙,我都要抽出時間陪陪家人和孩子。對于我個人而言,我比較喜歡健身,希望2020年能堅持下去。

  陳鵬云 花生好車聯合創始人

  隨著國內汽車銷售重心不斷下移,汽車新銷售在渠道建設、產品靈活性方面的優勢會愈發明顯,個性化服務及車后服務延展則是2020年汽車新零售平臺實現差異化競爭的關鍵所在。

  經過多年市場高速發展,國內一二線主要城市汽車消費趨于飽和狀態。未來,如何進一步開拓三四線城市市場,成為汽車企業企穩回升的關鍵所在。

  而今,汽車新零售平臺正在成長為助力主機廠下探低線市場的關鍵一環。以花生好車為例,先后與上汽大眾、上汽通用、東風日產等多家主流車企達成戰略合作,將傳統汽車4S店的渠道網絡與新零售平臺的產品勢能相結合,在品牌、車源、營銷等方向探索車企合作模式。

  2019年以來,汽車消費市場持續疲軟。為了提振銷量,國家出臺了多份文件鼓勵汽車消費,盡管政策利好能一定程度上刺激汽車消費,但長遠來看,撬動汽車消費的關鍵是滿足小鎮青年的需求。

  以往傳統模式下,消費者購車時最看重的無外乎是價格和服務。汽車新零售平臺的主要優勢就在于首付低、門檻低,而這些還遠遠不夠。車后服務,比如保養、維修、續保等,才是未來汽車新零售平臺業務延展的新機遇。

  鮑才勝 “鮑師傅”糕點創始人

  過去一年對我本人以及鮑師傅糕點都是收獲滿滿的一年。鮑師傅糕點1000余名員工在過去一年為超過1000萬人次的消費者提供了放心滿意的美味糕點。這離不開消費者的認可與支持,離不開所有員工的努力與奮斗。

  庚子鼠年即將到來,這注定是充滿機遇與挑戰的一年。展望新年,我最大的愿望就是把鮑師傅糕點帶給更多喜愛它的消費者。我們會在保障門店品質和糕點質量的前提下,努力拓展門店數量,讓更多城市的消費者能夠早日品嘗到“鮑師傅”糕點。

  又來到了一年之中最重要的日子——春節,過去一年的辛勤忙碌,讓我終于可以安心回家過個好年了。

  我來自農村,15歲起開始跟著父母做糕點,一直沒有離開這個行業,到今年剛好是30個年頭。烘焙是一個辛苦的行業,但也是一個努力付出就能收獲回報的行業。新的一年,我會一如既往地讓共同打拼的千余名員工能收獲一份體面的收入,讓大家過年回家時都能在親戚朋友面前得到尊重。

  身處于高速發展和競爭激烈的烘焙行業,2020年,我們將繼續堅持明廚亮灶,注重食品安全,讓消費者通過門店櫥窗能夠監督到我們從面粉到糕點的所有生產制作過程,為消費者提供美味優質的新鮮糕點。

  王甚 某汽車互聯網科技服務平臺公關部經理

  2019年對我而言,收獲頗多。我不僅在工作上取得了進步,還為自己的小家添置了一輛新能源車。

  我已過而立之年,應該說,學識、經驗、抗壓能力是職業生涯中較成熟的時候。除了日常和工作小伙伴一起參與公司項目外,自己牽頭并全程參與策劃自駕游項目取得超越預期的良好效果,也讓自己頗為自得。

  在緊張忙碌的工作之余,我盡量多給自己留點空隙。去年8月,公司組織了一次說走就走的旅行,我有機會和伙伴們一起前往菲律賓長灘島,享受陽光藍天碧海,是這一年中最放松的時刻。

  春節即將來臨,我們公司舉辦了“2020年團圓年”暖心返鄉活動,希望通過這項大規模公益行為幫助更多的人平安返鄉。一說到回家,我自然想到一直在背后默默支持我的家人,正是他們無私的愛給了我奮斗的動力。

  我希望自己在2020年新的一年中,要繼續努力和奮斗,所有的努力都得到回報,讓好事如約而至,擁抱更好的自己!

  徐宜翁 某互聯網二手車平臺新媒體組負責人

  2019年是我在這家公司的第二個年頭了,我們團隊主要負責公司品牌新媒體運營和原創內容產出,新媒體團隊都是年輕人,工作也更有挑戰性。

  以前一個人生活并不規律,晚飯經常是靠零食或外賣解決。今年,我終于戒掉了外賣,開始學著自己做飯。到了周末,做幾道拿手的小菜,邀朋友來家里聚聚,也是很愜意的一件事。

  緊張的工作,必須要有個好身體。今年我調整了生活節奏,每天盡量做到早睡早起,每天早晨都會擠出時間來練瑜伽,保證有充沛的精力投入一天的工作。

  在這一年里,我最大的收獲就是學會了打高爾夫,身在綠草如茵的大自然中,可以嗅到樹林、草地和泥土的氣息,身心得到充分放松,而要打好球,就必須集中精神,放下一切雜念,對自己也是一種鍛煉。不過從練習場走向球場,需要付出很多的時間和精力。過去一年我把一大半休息時間都花在練球上了。

  因為工作忙,我經常沒有時間回家探望父母,希望今年能爭取多點時間陪陪他們。2020年是我的本命年,希望自己能繼續努力,爭取更多更好的工作機會,也希望自己高爾夫球技能突飛猛進。當然,如果好運,能有個男朋友分享生活就更完美啦!

  李雙江 某財經媒體新媒體總監

  過去的2019年對于證券行業從業者而言,是困難的一年,但也是充滿希望的一年。2019年股市出現了兩波反彈行情,這兩波反彈行情讓不少機構和個人賺了個盆滿缽滿。2019年是估值修復的一年,也是行業改革的一年。對于我來說,后悔的就是2018年底清倉,后又在2019年中旬進入市場,從而錯過了市場4月的行情。

  今年年初,在特斯拉等概念的帶動下,年初走了一波行情,等于給我們送了一個過年紅包。展望2020年,整個股市依舊是快速發展的一年,對于從業者和參與者來說,也是大浪淘沙的一年。我個人認為,今年5G行業將迎來爆發的一年,不管是從基站的建設還是設備的更新換代,都是一個萬億級別的市場。從目前來看,5G不僅是互聯網行業的紅利,也將是傳統經濟改革、整體經濟萬象更新的催化劑,又將涌現一大批創業企業和投資機會。因此,我認為只要抓住2020年5G的機會,整個2020年必然會有一個不錯的收益。我希望在2020年里能夠有一個翻倍行情。

  曲高強 互聯網公司職員

  對我來說,2019年是一道分水嶺,上半年我還對上有老下有小的壓力毫無感覺,和朋友聊起“中年危機”還總是嗤之以鼻,總覺得我能從容應對,下半年愛人突然被查出重病,每天奔波于各大醫院之間,找專家掛號問診。而小女兒才2歲多需要人照顧,兒子正是小升初關鍵時刻,上下學都需要接送……不過這一年總算都挺過來了。

  如果說過去一年有什么遺憾的話,就是沒能照顧好媳婦,如果早點檢查出病患,就可以讓她少受病痛的折磨。

  2020年對我而言意義重大,我是家庭唯一的支柱,要扛起所有重擔,照顧好家人。我的第一個心愿是希望愛人早日戰勝病魔,希望所有人都身體健康。

  第二個心愿是希望公司能夠更上層樓。今年,我換了一份新的工作,新的行業對我來說充滿挑戰,也給我無盡的動力。

  最后一個愿望是給我自己的,我是一個愛好廣泛的人,喜歡各種運動,2020年我會堅持自己喜歡的運動,打造一身鋼筋鐵骨;我喜歡充滿刺激的海釣運動,在茫茫大海探尋未知領域的海底生物,新的一年我希望能多幾次和朋友出海的機會,也希望有更多新朋友一起加入海釣這項運動。

  對于未來,我信心滿滿,沒有什么能難得住我。“讓風暴來得更猛烈些吧!”

  楊峻青 留學德國,研究生在讀

  過去這一年喜憂參半,承載了家人好友的思念,開始了他鄉生活。在出國之前,我總以為考試最難,真正到了國外才知道,一切從零開始才是更大的挑戰。

  本科學的英語,日常交流沒什么問題,但德語的“二外”水平,“菜”到像沒學過一樣。既然選擇了德語聽課,就得硬著頭皮學,沒有退路。但是,要想聽說讀寫達到、接近母語水平,著實不易。

  每天醒來除了去上課,就是泡在圖書館里,看電視、看小說等娛樂活動也變得奢侈。去超市購物,上街買生活用品成為了周末的放松活動。

  初到德國,把歐元換算成人民幣,任何一筆花銷都覺得很貴,所以盡量減少不必要的支出。最大的改變是更獨立、更會“過日子”了。我可以從機場到學校推著行李箱坐電車,課余時間也開始自己學著做飯,廚藝精進了不少。被冤枉時,和霸道且無理的某國男學生用英語 (因為當時自己的德語不夠好)大吵了一架,也堅定了練好德語的信念。

  我在年末取得了考試的階段性勝利,希望在2020年春季學期開學前能等到好消息。生活不易,倒也充實。2020年,我希望自己學有所成的同時,能去更多的地方走走看看,認識更多的朋友,也能在假期的時候回國陪陪家人和朋友。

  賈廣新 某自主品牌北京4S店原銷售顧問

  身為95后的我,對于未來生活有著美好憧憬。我最想做的是在河北張家口老家買一套屬于自己的房子,再談一段可以廝守終生的戀愛,做點在這個年紀應該做的事情。而實現這一切的關鍵,需要有足夠的物質基礎。

  我在離開學校后選擇了參軍入伍,去實現自己從小到大的軍旅夢想。兩年當兵經歷,也讓我擁有異于常人的毅力。

  4S店汽車銷售顧問是我從部隊退伍后得到的人生中的第一份工作。我從小就喜歡車,正是對于汽車有著特殊情感,感覺從事相關工作很幸福。

  我所在的4S店里只有一名新能源車銷售顧問,不少消費者購買新能源車由于號牌的原因,不是發自心底認同它的價值,所以收入和客流量都無法與傳統燃油車相提并論。

  去年得益于地方補貼取消,去年6月我負責的新能源車銷售取得了月銷近30輛的成績。不過,在此后幾個月,伴隨著市場銷量下滑,新能源車銷售陷入了停滯。

  雖然我有一定的心理準備,但沒有想到市場反應會這么大。此后,單月新能源車銷售不到10輛,來電咨詢、問價的消費者明顯減少,在很大程度上影響到了我的收入。因此,我年底辭掉了這家4S店銷售顧問的工作,希望在2020年能找到一家豪華品牌車企,繼續從事銷售工作,開啟自己的新生活。

責任編輯:倪敏

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